汽车赛事中有刷圈的 ,漂移的,当然也就有越野的,最让车叔为之疯狂的越野赛事就是巴哈1000 ,这是个相比于其他越野赛事更加热血,更加疯狂的赛事,充满浓重的美式特色 。
巴哈1000每年都会在加利福尼亚半岛举行,将它称为美式越野文化的巅峰一点都不为过 ,这场饕餮盛宴每年都会吸引近20万观众前来观看,影响力可见一斑。
巴哈1000是允许任何类型的车型出现在赛场上的,只要确认车辆的安全性没有问题就准许参加比赛 ,所以在性能方面当然是越狠越好,这样的规则造就了很多性能强悍到变态的越野车,毕竟用不到34个小时就得将1000英里一口气跑完 ,这可不是一般车能办到的。
想象一下,以150公里的时速奔跑在茫茫戈壁,时刻需要观察复杂的越野路况 ,还要小心尽量不要伤害到过路的野生动物 。然而最需要注意的是巴哈1000的观众会恶意破坏赛道,铺设各种陷阱,甚至车手会遭到当地人的暗算 ,但这些也同样是巴哈1000赛事的魅力之一,也真正体现了参加此项赛事的车手水平之高。
看到这个狂野的美式越野赛事,说实话,车叔也实在是羡慕 ,希望咱们国内的汽车文化也能得到世界的认可,也希望咱国内也会有这些让人为之疯狂的赛事产生,相信在不久的将来车叔的憧憬能够实现吧。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
拉力赛:世界拉力锦标赛(WRC)?
达喀尔拉力赛 潘帕斯拉力赛?
穿越东方拉力赛 场地赛
世界超级跑车锦标赛(FIA GT)?
德国房车大师赛(DTM)?
世界房车锦标赛(WTCC)
英国房车锦标赛(BTCC)?
澳洲V8房车大师赛 冠军方程式(Champ Car)
越野车运动大致可分为:
1、场地赛;
2 、拉力赛;
3、集结赛;
4、城市场地赛;
5 、沙漠越野赛等赛种,现就每场赛种赛事对场地要求如下:
场地赛;是2公里内的赛道中,仿效大自然的各种路况设计18个以上障碍 。
2.拉力赛:就是在1个国家内举行或者跨越国境举行的多日的、分段的长途汽车比赛。比赛的路面既有平坦的柏油公路 ,也有荒山野岭的崎岖山路。比赛时,路线上不断绝其他车辆通行,限定参赛汽车每天行驶的路程及到达时间 。
路线上设检查站检查是否在规定时间内通过 ,这是一种既检验车辆性能和质量,又考验驾驶员技术的比赛。参赛汽车须是批量生产的小轿车或经过改装的车。短的拉力赛需要几天,长者可持续几十天 。
拉力赛将出发地到终止地之间的路程分成若干个行驶路段和赛段 ,并在沿途设有给养站和休息站。在行驶路段行驶时,参赛汽车受到一定的时速限制,并须按规定时间抵达各路段的终点,既不能提前也不能拖后 ,行驶中要遵守当地的交通规则,违反规则者将被扣分。在赛段中,赛车可以全速行驶 ,有时车速高达每小时 200千米以上 。?
在整个拉力赛结束时,以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜。
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