admin汽车电气化已经是大势所趋，我们看到很多品牌已经宣布自己全面电气化的计划时间。对于传统汽车品牌巨头大众集团来讲 ，旗下不少车型已经开始为ID系列让路 。比如前段时间大众就宣布 ，2023年将在欧洲和北美市场停产三厢Passat，工厂会转而生产ID系列和SUV车型 。与此同时，像一些中欧以及东欧地区市场 ，三厢Passat将被?斯柯达Superb代替。日前 ，我们从外媒获悉了未来斯柯达品牌更加全面的产品规划。很可能，7年后 ，斯柯达就将成为一个电动车品牌……当然 ，7年的时间还是比较长的，在此之前 ，斯柯达常规热销的燃油车型也将正常进行更新换代 。
2021年推出全新Fabia（晶锐）
像Fabia这样的A0级小车 ，在欧洲市场还是相当受欢迎的 。所以，斯柯达将在明年继续更新Fabia ，即将来到的是全新第四代车型。新车将会基于大众MQB?A0平台打造 ，并且还有Combi旅行版车型 。目前，全新一代Fabia渲染图已经曝光 ，可以看到 ，新车有更加锐利的LED前大灯设计，并且还加入了前唇、侧裙等运动包围套件，并且Fabia标志性的隐藏式A柱也得以保留 。整体来看 ，全新Fabia显得更加年轻动感了。动力部分 ，虽然MQB?A0平台支持电气化系统，但全新Fabia将只会运用1.0T三缸TSI引擎 ，匹配手动变速箱或者双离合变速箱 。
2023年推出全新Superb（速派）从之前大众集团一系列的规划来看 ，未来全新第四代Superb对于斯柯达以及整个大众集团来讲都起着举足轻重的作用 。其一，随着2023年三厢Passat在欧洲及北美市场停产 ，全新Superb将被推到更加重要的位置。其二 ，作为斯柯达主要的市场之一，中国B级车市场向上的走势还是相当明显的 。下一代三厢Passat将不再更新 ，相较之下 ，未来国内全新Superb速派将会拥有“纯正血统 ”之名 。目前，全新Superb渲染图也已经发布 ，直瀑式的进气格栅以及犀利的LED大灯设计 ，让全新Superb看着更加年轻和精致。技术层面，新车将基于大众MQB?Evo平台，并会提供多款汽油 、柴油引擎搭配48V电机 。
2027年实现全面电动化
目前 ，大众集团电动车主力平台是MEB ，大众的ID系列以及斯柯达的“姊妹车 ”都将基于这一平台打造 。今年9月，斯柯达发布了首款纯电动SUV?Enyaq?iV ，这是大众ID.4的“姊妹车。接下来 ，其他ID系列都将拥有对应的斯柯达纯电车型。此外，斯柯达官方还宣布 ，2027年将会实现全面电动化 ，这也意味着斯柯达旗下的产品都将会是电动车 。同时，斯柯达还宣布在2027年还会推出基于Enyaq?iV的全新车型 。不过 ，根据该车的产品周期 ，7年后所指的Enyaq?iV，很可能会是全新一代车型。
鹏友说： 7年后 ，斯柯达将成为一个电动车品牌吗？严格来讲不应该这么说 ，虽然2027年是斯柯达实现全面电动化的时间节点，但是，这应该只是针对海外市场 ，尤其是欧洲市场 。所以 ，斯柯达的电动化还不会完全涉及到整个品牌层面 。像中国市场，传统汽车品牌的电动化进程应该不会这么快。不过 ，随着ID系列在国内上市 ，斯柯达的纯电车型Enyaq?iV接下来倒是很可能会引入国产 。至于全新的晶锐和速派，前者早已停产 ，并且大概率不会再更新 。而后者 ，速派在国内B级车市场一直以高性价比著称，三年后的全新车型还是值得期待的。就是 ，渲染图长得太有”韩范儿”了 ，设计师可不要直接照搬哦 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
近日 ，我们从相关渠道获取到一组全新斯柯达速派车型的渲染图 ，据悉该车将会在2022年下半年进行首发，并且将会在2023年上半年正式投放市场，并且进行销售。
在外观方面 ，该车前脸采用了斯柯达家族式的六边形进气格栅 ，并且格栅的面积进一步加大，在格栅四周还采用了银色镀铬装饰条点缀 ，配合上两侧犀利的LED灯组 ，使该车的前脸看上去更加有辨识度 。
车身侧面采用平直硬朗的腰线来贯穿整个车身，搭配上车门底部的内凹造型 ，使该车侧面的层次感更加丰富 。
在动力方面 ，该车搭载汽油发动机版本的车型将会匹配48V轻混系统。此外，该车还将会提供柴油发动机以及插电混合动力的车型供消费者选择。
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