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9月26日 ,2020第十六届北京国际汽车展览会期间,江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃汽车 ”)旗下全新轻客?新世代全顺Pro正式亮相,剑指中高端轻客市场 。
作为江铃汽车携手福特,深耕中国轻客领域二十余年的最新研发成果 ,被江铃汽车寄予厚望的新世代全顺Pro,在吸引消费者上有哪些绝招?细节方面做了哪些升级?竞争力究竟如何?请看商用汽车新闻传媒记者的逐一解析。
从外观上看,新世代全顺Pro前脸造型开始向福特最新的家族式设计语言靠拢 ,整体圆润饱满,充满高端商务质感;中部匹配福特logo辨识度更高。
中网采用贯穿式镀铬条装饰物与下部镀铬前格栅的搭配,更具视觉冲击力 ,彰显商务气质的同时,也不乏一丝运动气息。
大灯组融入了LED灯带,整体看起来灵动活泼 ,透镜设计令大灯更加闪耀,凸显了车辆的科技感;并且雾灯周围的镀铬边框增添了车辆的精致感 。
作为一款MPV兼轻客车型,新世代全顺Pro侧面外观设计雍容大气;采用前麦弗逊式独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂的组合 ,在保障舒适性的同时,兼顾了承载力。
新世代全顺Pro提供了短轴低顶 、长轴高顶、长轴中顶、长轴中顶共四种样式可选,座椅布局也分3座、7座 、9座、15座,可以满足不同消费群体的用车诉求。
后排采用侧滑门设计 ,并且安装有深色隐私玻璃,能有效保护车内乘员的隐私以及避免阳光直射,对乘客而言十分贴心 。
车尾的设计独具科技、时尚感 ,细长流线尾灯增加了行车安全性,加宽外伸镀塑防滑踏板,细节处彰显人文关怀。
新世代全顺Pro客运版尾门开合可至180° ,货运版采用德国原装进口双开尾门铰链,开度可至270°,方便装卸货。
进入车辆内部 ,新世代全顺Pro内饰以灰色和米色作为主打颜色,时尚 、高端、大气 。
前排主、副座椅采用工程学设计,与人体贴合性强 、包裹性突出;并且 ,主驾座椅支持电动六向调节,满足多样化需求,大大降低了驾驶和乘坐的疲劳感,提升了中远程出行的舒适性。
驾驶室内部视野开阔 ,车内后视镜集成了行车记录仪;并且顶部集成了空调调节旋钮,既触手可及又节省了中控台的空间。
虽然是一款轻客车型,但新世代全顺Pro的内饰却足够精致美观 ,各种功能也都一应俱全,让驾驶者可以享受到既宽敞又足够舒适驾控体验 。
四幅式多功能方向盘,集成接打电话、音量控制等多媒体调节功能 ,简化操作、方便驾驶。
匹配组合式仪表盘,中间嵌有LED显示屏,车辆数据信息一目了然。
操控台采用乘用车级别钢琴烤漆内饰 ,符合高端轻客的定位;10.1寸的中控液晶显示屏集成了科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统,具有音乐 、车辆服务、收音机、视频 、通讯等多种功能 。
现场展车采用15座设计,标配三点式安全带;乘用车级别NVH静音工程 ,行驶噪音仅62分贝,并且座椅靠背可将近180°放平,乘坐舒适感更加优越。
新世代全顺Pro后部集成有顶部空调,能够快速调整车内环境;并且在座椅上方安装有空调出风口以及顶灯 ,提升了后排舒适度,人性化十足。
此外,新世代全顺Pro在细节设计上充满人情味。杯架、USB充电口等功能按键安放错落有致 ,布局合理,方便驾乘人员使用 。
动力方面,新世代全顺Pro配装福特DuratorqTDCi高压共轨柴油发动机 ,满足国六排放标准,最大功率140ps,最大扭矩355N·m;匹配马瑞利第四代电控6速手自一体变速器 ,工况油耗低至7.6升/百公里。
值得一提的是,新世代全顺Pro拥有着乘用车级别的诸多技术加持。全系标配LED日间行车灯、倒车雷达、定速巡航 、自动大灯、自动雨刷等乘用车化配置;采用的MobileyeQ4芯片ADAS高级驾驶辅助系统,全系标配Bosch最新9.3版本ESP以及HHC坡道辅助系统等,保障每一位驾乘者的安全 。
价格方面 ,新世代全顺Pro短轴低顶3座多功能车预售价16.88万元;长轴高顶7座多功能车预售价20.78万元;长轴中顶9座客车预售价23.68万元;长轴中顶15座客车预售价23.98万元。
点评:近年来,伴随着新零售持续升温,电商、快递 、冷链宅配等行业愈发看涨,城市配送的需求也日益增多 ,兼具客货两用,并在城市行驶不受限制的轻客迎来了全新机遇期。尤其是,国内生活质量的改善 ,大众对于美好出行的追求也为高端轻客提供了广阔的发展“沃土” 。
作为轻客行业的领军品牌,新世代全顺Pro在驾驶感、平顺性、舒适性方面都非常到位,同时 ,具备高颜值 、运动感以及配置上的科技感,在轻客市场竞争如此激烈的情况下,实力不容小觑。
本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。
福特新时代pro车身骨架尺寸
12月19日晚,江铃福特全顺Pro正式上市,新车共推出7款车型 ,售价为16.38-23.38万元 。全顺Pro可以看作是现款全顺的升级车型,不仅在外观、内饰方面进行了重新设计,而且在变速箱方面,新车还首次搭载了AMT变速箱 ,对于轻客车型来说,确实是很有实用性的改变。下面我们来详细的看看这款车。
外观升级明显,走精致路线
全顺Pro的前脸采用了四边形进气格栅设计 ,中间为大面积的镀铬横辐饰条 。中网上方粗壮的镀铬饰条将两侧大灯组相连,拉宽了整车的视觉效果。同时,车头下方进气口样式也进行了重新设计 ,熏黑网状的造型看起来精致了不少。
新车侧面采用了高顶的设计,并配备了侧滑门,最后一扇侧窗底部位置增加了“TRANSIT?PRO”字样。
车辆左右后视镜采用了大面积平面镜+小尺寸广角镜的组合 ,后视镜外壳采用了车身同色的设计,相比于现款车型黑色塑料装饰更显精致 。
新车尾部造型还是传统轻客车的风格,整体样式较为方正 ,尾灯组进行了重新设计,灯腔内部用一条银色饰条进行点缀,颇为精致。
全顺Pro的尾门依然采用对开门样式,下方还配有泊车雷达。
偏向家用车风格设计 ,更为驾驶者考虑
来到车内,新车针对传统轻客商用化的内饰进行了一定弱化,中控台区域更加偏向轿车风格设计 。
具体来看 ,新车首次搭载了多功能方向盘,上面集成了多媒体、蓝牙电话 、语音唤醒等功能按键。空调出风口周围采用银色饰条进行包裹,中控区域也配备了触控液晶屏 ,周围为钢琴烤漆的饰板进行装饰。
新世代全顺Pro采用了MobileyeQ4芯片ADAS?高级驾驶辅助系统,其中有5种为行业独有功能、科大讯飞飞鱼2.0智能网联系统提供近百种智能服务、EPAS电子换挡系统实现乘用车般轻盈转向 、全系标配Bosch最新9.3版本ESP和HHC坡道辅助系统等,这些配置的加持 ,让这款车更加人性化 。
实拍车型为15座布局,座椅坐垫非常厚实,高靠背的座椅外加可活动的扶手 ,乘坐舒适性得到了保障。
首搭AMT变速箱,驾驶更方便
新车将搭载2.2T柴油发动机,最大功率140Ps,峰值扭矩355N·m ,满足国六排放标准。与此前不同的是,这款车还将提供手动挡和AMT两款变速箱 。油耗方面,官方百公里工况油耗仅需7.6L。
提到轻客 ,编辑脑子里第一想到的就是江铃福特,相信很多朋友都和我一样,它在我们日常生活中或多或少的存在。而全顺作为江铃福特的主销车型 ,凭借着过硬的品质、实用的多功能性和历代车型积累的良好口碑,长期以来一直都是轻客市场的重磅选手 。新款全顺Pro的推出,在外观、内饰、科技配置以及动力方面都进行了全方位的升级。尤其是首次搭载了AMT变速箱 ,这让长期以手动挡变速箱为主的轻客市场增加了更多样的选择。全面升级后的新款全顺Pro,相信在未来能够获得更加广阔的市场。
新世代pro车身(长/宽/高)5998mm/2098mm/2360mm/轴距为3750mm 。2020年12月江铃福特新世代全顺Pro正式上市,新车售价区间为16.38-23.38万元 ,分别提供3座 、7座、9座、15座四种座椅布局形式,满足不同需求的人群选择。
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