RS3二阶400米多少秒

百公里加速只需要5秒 。

1.RS3的动力是最大的卖点 ，其搭载了2.5升的5缸涡轮增压发动机，可以提供最高340马力的最大功率
，以及450牛米的最大扭矩。2.搭配的7速的Stronic双离合自动变速箱和Quattro全时机械式四驱，让车型拥有更强的性能
。3.同时优化的发动机结构 ，也让油耗大大的降低了
，即使对应这么大的排量和功率，RS3的油耗还是被控制在百公里9.1升左右。

1公里只需3毛 ，小保养300出头
，新宝骏RS3：养车真不难

车是我的最爱，我是一个比较独立的人 ，从小到大很少依赖父母
，大学毕业后，我没有选择回家 ，而是选择留在外面
，现在在一家培训学校任职，辅导艺考学生绘画 ，工作挺轻松的并且待遇不错，通过几年的努力
，攒了一些资金 。喧闹的城市生活，让我有了想买一辆车的想法 ，毕竟有了车以后
，无论上下班还是周末的一些出行都会很方便，这也适合我的生活方式
。

购买了自己的第一辆车

考完驾照后 ，抽空去4S店转了转
，这周就准备买车了，趁着年底还有促销政策。在我买回新宝骏RS3后 ，我的同事都比较意外
，因为新宝骏RS3属于一款SUV车型，一般情况下 ，女生可能不太适合驾驶SUV的车型
，可我倒没有这种感觉，我反而觉得新宝骏RS3和自己挺搭 ，现在买车也有大半年时间了，我更是觉得新宝骏RS3挺适合我的其实选择这款车主要是看中它的价格和外观
，顶配才卖9万左右，入门版本大概7万出头 ，对我来讲
，这个价钱刚好在承受范围内，在我看车时 ，相同的价位下
，新宝骏RS3是比较出众的，4S店销售人员介绍 ，新宝骏RS3采用星际几何语言
，将繁星元素融入了前脸，加上很新颖的新宝骏车标 ，它一下吸引了我的目光
，虽然它不像其他的SUV那样霸气，但是符合我的气质 。

买车后的日子 ，新宝骏RS3不仅价格和外观设计挺合心意，驾车体验感也是棒棒哒!

有车后的惬意生活

有车后夏天找个乘凉的地去开着车转转或者周末去逛逛小吃街方便之余更是让自己的生活更加的趣味
。当然在城市出行其实是一件不不太惬意的事
，毕竟很多路段比较拥堵，真去景区转一圈花不少时间 ，并且一直在走走停停开车也会感觉疲劳
，还好新宝骏RS3有自动驾驶，有L2级别的自动跟车 ，堵车时
，我不需要自己去踩刹车，只要打开跟车功能就能放开脚丫了 ，开车只需要握住方向盘就行了
，简单来说，新宝骏RS3是我自己驾车后 ，比较轻松开的一款车。有车后偶尔也有长途驾驶
，新宝骏RS3车载音响效果很棒，开车的时候也能享受听听音乐乐趣 。

车成了我生活中的伴侣

较少的用车成本

我原来以为买车后会增加生活成本 ，毕竟老话说买车容易养车难，不过新宝骏RS3用车成本不是很高
。

现在有车的家庭越来越多
，没有车的时候就想要买车，买到车的人就烦恼以后怎么养车 ，以及在用车的时候有很多要注意的事项
，新宝骏RS3还真没让我有太多这种感觉，我现在觉得自己的生活真的很惬意!

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

疫情期间
，不少无车族在经历了没车的不便后，已经将购车计划提前了 。但有车的人都知道“买车容易养车难”
。再加上最近受疫情影响 ，不少人的收入锐减
，部分有车族已经开始叫苦不迭，直言连车都快养不起了。

所以更多人在购车的时候 ，开始考虑养车的成本
，在满足基本的实用性基础上，希望车辆的油耗低 、保养费用低 。而目前10万级应该是绝大多数人购车的首选 ，毕竟这个价格本身不高，但是已经可以提供非常丰富的选择。而如何在如此繁多的选择里选择一款养车成本低的车型呢？今天给大家推荐一款——新宝骏RS-3
。

首先来说一说购车成本
，目前新宝骏RS3的厂商指导价在7.18-8.98万元，而且目前很多地方还纷纷出台了购车补贴 ，部分地区综合优惠能够达到2万块
，像佛山地区近期购车的话政府就会补贴3000块。这样的话，顶配落地也才8万多 ，价格亲民 。即使月薪6000
，预算有限，也没有什么经济压力
。

再说说用车成本 ，新宝骏RS3搭载的是1.5L自然吸气发动机
，匹配的是6挡手动变速箱或CVT变速箱。其中，手动版车型最大功率为73kW ，CVT版车型最大功率为77kW
，家用完全足够 。而且比起一些大排量的家用车，新宝骏RS3在油耗方面显然要经济不少
。

考虑到不同路况和不同的驾驶习惯 ，这里将用平均油耗来进行计算。据了解，新宝骏RS3手动版车型的百公里平均油耗大概在6.0L左右
，CVT版车型稍高一些，大概在7L左右 。假设新宝骏RS3手动版车型一年跑1.5万公里 ，92号汽油以5.47元/升的油价计算
，一年下来油费大致在4923元，每月油费只需410.25元 ，与坐公交地铁外出的成本几乎齐平
，对大部分人而言不会有经济压力
。

除去油费这个大头外，还要考虑到车辆的日常保养费用。新宝骏RS3的5000公里首保是免费的 。像之后每5000km做一次常规的小保养 ，加上工时费也才300多元
。即使一定里程数后需要大保养
，价格差不多也是800元出头，相比同级的合资车 ，新宝骏RS3的保养费用真的不算贵。再说说维修
，新宝骏背靠上汽通用五菱，车的质量还是有保障的 ，它的原厂配件价格也相当实惠，小配件几十元就搞定
，所以在后期维修方面，也不用太过担心 。

其实 ，在后期保养方面
，新宝骏RS3不仅是成本低，也非常便捷 ，得益于上汽通用五菱全国庞大的销售网络
，几乎能够覆盖全国各个地区的用户，方便用户进店维修保养。

通过上述简单的分析 ，可以粗略算出新宝骏RS3的在油耗和保养上的年用车成本大概在5000多
，平均下来每个月仅460元左右，500元都不到 ，即使再有一些保险的费用
，车主也基本不会有养车压力
。另外，回到新宝骏RS3车辆的产品力上 ，作为新品牌的车型，年轻化的外观
，够潮够时尚；新宝骏车联网和L2级智能辅助驾驶的加持也能够提供更为便捷的用车体验。如果有你购车打算，那么不妨考虑一下养车用车都很轻松的新宝骏RS3 。

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