起亚kx3新车报价

文/张一

合资品牌的紧凑型SUV一直是其抢占市场销量的拳头产品 ，而起亚KX3傲跑
，也是去年年尾才上市的全新车型，除了配置的增加 ，动力系统也焕然一新
，我们本次测试的具体车型是东风悦达·起亚KX3傲跑?2020款1.5L?CVT智慧版，目前官方指导价12.58万元。为了叙述方便 ，以下将其简称为“起亚傲跑” 。

强调一下
，由于路况 、湿度
、气温和周边环境的不同，所以不同道路条件下测试的加速、刹车 、静音性等 ，仅作参考，不能够作为对比依据
。

漆面工艺相当不错

根据起亚傲跑引擎盖的冲压型面
，我们此次选择的车漆测试点为引擎盖上6个不同的测试点，其中4个测试点位于引擎盖主平面上 ，2个测试点位于引擎盖两侧的冲压折面。基本上这一组数据就能反映起亚傲跑的车漆整体工艺水准 。

而从测量的结果可以看到
，起亚傲跑的引擎盖主平面的漆面喷涂标定做得很不错
。引擎盖主平面漆面厚度最大误差也仅有6微米，就算将冲压折边算进来 ，最大误差也不过7微米。从测试结果来看
，这样的漆面做工，在目前中国市场上已经是顶尖一族了 。

一般冲压折面的落漆要么比主平面落漆明显偏少 ，要么由于企业针对折面部位进行了二次喷涂标定
，漆面厚度会比主平面高一些
。而起亚傲跑的两侧冲压折面落漆相比主平面整体相差并不大——如果满分是100分的话，起亚傲跑的车身漆面喷涂工艺就是100分。

钣金工艺只能说对得起价格

我们在起亚傲跑上选取的钣金缝隙测量点共有4对8组 ，分别是引擎盖靠近A柱下端左右缝隙
、引擎盖前端靠近车灯的左右缝隙
，尾厢门上端靠近后挡风玻璃左右缝隙，尾厢门下端靠近底部的左右缝隙 。基本上可以这样说 ，这4组数据足以反映一款车的钣金拼装水准。

从测量结果来看，起亚傲跑的钣金工艺很有意思
，从上图也可以看出，傲跑的引擎盖向左偏0.5mm
。相对来说 ，尾门的左右缝隙精度要好一点
，只是尾门上方左右缝隙有0.5mm误差。

尽管如此，就起亚傲跑的整体价位来看 ，这样的钣金做工也算是对得起价格了 。

引擎振动控制水平一般

起亚傲跑的引擎振动控制做得一般
，其引擎振动最大幅度为0.063mm
。

相对而言，在这样的最大引擎振动幅度条件下 ，0.027mm的方向盘最大振动幅度就稍微有些差了。对比一下丰田卡罗拉
，在引擎振动最大幅度接近的前提下，其方向盘最大振动幅度只有0.005mm 。从这个角度看 ，起亚傲跑在这方面还有提升空间
。?

操控不错
，刹车表现有待提高

我们测试的这款起亚傲跑为2020款1.5L?CVT?智慧版，搭载84.4kW/143.8Nm的1.5L直列四缸发动机 ，匹配CVT变速箱。

起亚傲跑的0-100km/h最快加速时间为11.14秒，动力仅仅够用
，对于1.5L自吸发动机来说，这样的加速表现没有出乎意料 。从蓝色曲线可以看出CVT变速箱加速力输出整体还算平稳 ，只不过起步瞬间就输出最大加速力
，有点令人小意外，颇有些运动气质的躁动
。?

至于100-0km/h刹车测试 ，起亚傲跑最好的刹车成绩出现在第四次测试
，成绩是40.99米，最大制动力1.115G ，刹车距离表现一般
，5次刹车平均距离为42.14米，其热衰减表现也不算出色 ，只不过黑色车身姿态曲线还算平稳。

至于过弯操控极限测试
，起亚傲跑的表现则是有些出人意料了——最大横向过载居然达到了1.063G，对于紧凑型SUV来说 ，这个数据算得上优秀了 。

查了一下，我们试驾的这款起亚傲跑的原厂胎是锦湖HS63
，尺寸215/60R17，网上居然查不到价格 ，而在锦湖官网上
，这款轮胎被标示为“新货 ”
。

静音表现整体很不错

在关闭娱乐系统、空调以及车窗的前提下，我们选择干燥平直柏油路面 ，并采用定速巡航来控制车速
，测试了起亚傲跑在怠速以及40km/h 、60km/h
、80km/h匀速状态下的车内静音性。

然而，最让我们惊叹的是起亚傲跑在怠速时的静音表现 。36.8dBA的车内最低噪音表现绝对是豪华品牌值得水准。其实在“买菜车
”当中 ，就怠速静音性而言
，起亚和现代的车绝对是最好的
。

而在40km/h匀速、60km/h匀速以及80km/h匀速状态下，起亚傲跑的车内最低噪音也还算不错。个人觉得和轮胎可能有点关系——这款轮胎的静音表现尽管不是登峰造极 ，但也算中等偏上水准了
，以锦湖的尿性来看，这款轮胎的性价比应该不低 。

写在最后：

应该这么说 ，这么多年以来，起亚傲跑终于刷新我以前对韩系车尤其是起亚车的固有印象——过坎颠转弯跪
，配置一大堆，内饰繁琐……就底盘而言 ，现在的起亚傲跑哪怕在同级车当中都算得优秀：至于配置也算贴心
，仪表盘中央的多功能液晶显示器，还有柔顺的引擎启停系统 ，都会让人感到贴心；还有油耗
，跑了122公里，表显油耗6.1L/100km……

或许这是这么多年来 ，我会向周围的亲朋好友推荐的第一款起亚车
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

家用车的市场在10-20万元区间，但这并不代表对于车辆的要求就低 ，这对于品牌 、厂商也是一个考验 。买车时自然要对中意的车型有基本的了解
，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——起亚KX3傲跑2021款1.5LCVT全能版，然后再为大家算一算它的落地价
。

该车车身尺寸4345/1800/1650mm ，轴距2630mm。

配置方面，起亚KX3傲跑配备胎压报警、前排侧气囊
、车道偏离预警系统等八项安全性配置 。此外
，该车还配备了主驾驶位车窗一键升降、单色车内氛围灯 、无钥匙启动系统等十二项舒适便利配置
。

动力方面，起亚KX3傲跑配备了1.5LL4发动机 ，发动机最大功率为84kw
，峰值扭矩为143牛·米，匹配了无级变速箱 ，工信部综合油耗5.4L/100km。底盘方面
，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架 ，同时采用了前置前驱的驱动形式 。

价格方面
，起亚KX3傲跑的最高配2021款1.5LCVT全能版的官方指导价为136800元，以重庆市为例 ，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话
，再加上商业险6123元，上牌费用500元 ，购置税12106元，车船使用税350元
，交强险950元，那么总的落地价就是156829元左右
。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）