随着越来越多城市的限牌政策实施 ,插电混动车型也成为许多续航焦虑消费者的首选车型,在本届的成都车展上,东风标致也带来了一台实力不俗的插混车型标致4008?PHEV?4WD ,新车也是东风标致旗下的首款搭载四驱系统以及配备三擎动力的车型,我们来看看新车有何亮点。
虽然标致4008?PHEV?4WD的外观以内饰都和燃油版车型差别甚微,但是新车的动力方面却着实有着不俗的硬实力 ,1.6T以及前后双电机的动力组合,除了能够带来零百加速约7秒的不俗成绩以外,在燃油经济性方面也足够出色,官标百公里油耗低至1.7L ,也能够极大程度的降低用车成本 。销量持续低迷的法系车前途着实令人堪忧,新车将于7月24日上市,个人预计若售价控制在20万左右 ,定能够使其成为限牌城市中最为追捧的车型之一。
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太平洋汽车网标致4008phev有远程启动,标致4008车身的长宽高分别为4510mm、1850mm 、1662mm ,轴距为2730mm 。
由于国内的新能源政策一直偏向纯电,在插电混动这个方面不太明朗,因此 ,国内的插电混动产品不如欧洲发展的快。在较高级别的产品上,特别是插电混动SUV上,可选的产品比较少 ,合资的产品,目前也只有大众途观L插混和宝马X1插混以及沃尔沃XC插混可选。
而在新能源的补贴逐步减少的今年,插电混合动力的优点也就逐步显现出来 。不少合资品牌包括标致和雪铁龙都正在试图进入这个蓝海东风标致在9月份发布了东风标致4008PHEV具体参数信息,东风标致4009PHEV是P2+P4布局的。动力方面搭载1.6T发动机、前后双电机以及8速自动变速箱 ,支持电动四驱,百公里综合油耗低至1.7L/100km,纯电续航里程达59km。
4008PHEV车身尺寸为4510×1850×1662mm ,与燃油版车型保持一致,预计轴距也与燃油版保持一致为2730mm。新车搭载的1.6T发动机功率为147kW,相比燃油版车型1.6T发动机功率提升了22kW ,搭载的前后电动机最大功率分别为81.2kW、83kW,扭矩分别为320Nm与166Nm 。
紧凑级及以上级别的插电混动SUV市场还是一个尚未实质性启动的细分市场,只有少数品牌有插电混动SUV ,东风标致4008PHEV面对的竞品主要是途观L插电混动,宝马X1插电混动。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
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