预算8万落地买什么合资车？

导读：预算8万落地或者说是手握8万
，买什么合资车？真正懂车的聪明人就选这3款，能少走不少冤枉路 ，少花不少冤枉钱
，第3款不足6万！下面就让我们一探究竟！

今天说的第一款车就是?一汽丰田威驰
。新车指导价为7.38-11.18万。丰田威驰是一款经典神车，皮实耐用 ，经济实惠
，百公里综合油耗在5L左右，堪称为“省油王
”轿车；2021款?1.5L?手动前行版丰田威驰 ，指导价格为7.38万
，如今个别地区的参考最低价仅为6.18万，直降1.2万 。

今天说的第二款车就是上汽通用别克-英朗
。新车指导价为11.99-12.59万。英朗回归四缸阵营 ，不仅增添了多项配置
，而且还自降5万身价！2021款?典范?1.5L?自动进取型英朗，作为四缸低配版车型 ，当初上市指导价格为11.99万，如今个别地区的参考最低价仅为6.99万
，直降5万，性价比同级别无敌 。

今天说的第三款车就是大众宝来·传奇
。新车指导价为9.88-11.68万。在市场价格方面 ，根据各地市场主销车型的实际成交价数据分析
，2020款?·传奇?1.5L?手动时尚型大众宝来，作为目前全系最低配的入门版车型 ，当初上市指导价格为9.88万
，如今个别地区的参考最低价仅为5.88万，直降4万 ，性价比超高 。

小结：预算8万落地
，真正懂车的聪明人就选丰田威驰
、别克英朗、大众宝来传奇这3款车，能少走不少冤枉路 ，少花不少冤枉钱
，大众?宝来·传奇最低配车型2020款?·传奇?1.5L?手动时尚型优惠后不足6万，性价比超高 ，还要啥吉利帝豪 、长安逸动！您怎么看呢？欢迎回复评论！

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。

看上去并不突出的威驰
，为什么销量还不错？

截止于2020年8月31日，丰田威驰1.5国六自动挡低配落地价在8.5至9万左右 ，具体的价格需要以当地的实际优惠为准。

丰田威驰1.5L CVT创行版的指导价7.58万元
，这款车型的市场终端优惠大概在1万元左右 。2019款 1.5L CVT创行版是威驰目前在售车型当中价格最低的一款自动挡车型，其官方指导价8.78万元 ，目前广州地区大部分经销商都有1.20万元的优惠幅度
。

所以也就是说这这款创行版威驰实际车价是7.58万元；按照全款购车的话
，包括车辆购置税
、交强险、车船税 、商业保险
、上牌费以及其它手续费，最终的这款丰田威驰的落地价是87428元。

扩展资料：

丰田威驰1.5介绍如下：

选择贷款购车的话 ，按照首付比例30%、分24期的方式
，那么贷款金额就是53060元，手续费2000元 ，商业保险3532元
，购置税加上车牌等其它必要费用8404元，首付款全部落地的费用是36676元 ，月供2322元，而这款威驰最终落地价是92404元
，比全款多支出4976元 。

商业保险包含车损险 、第三者责任险
、盗抢险、玻璃险 、车损险不计免赔以及第三者不计免赔的基本保障险，同时以上报价仅供参考 ，实际车价以当地经销商为准。

新华网-感恩只为初见
，VIOS威驰家族感谢15年有你相伴

凤凰网-丰田全新威驰正式上市 售6.98-11.28万

日系两厢小车，飞度对比威驰fs ，同样价位你会怎么选？

丰田的威驰
，按道理说这样的车型，不应该有很多人买 ，但是从威驰的销量来说
，依然每个月都有几千的销量，如果加上两厢版的威驰FS ，其销量可能会更高
，要是还不嫌多，将致炫
、致享等算到一起 ，这些车型的累计销量还真不差，过万完全没有问题
。

从设计的角度来说
，威驰、致享这样的车型毫无设计感可言，甚至从其外观就能很明显的感受到它的定位 ，便宜 、廉价
，毫无质感。与卡罗拉来说，两者之间有着明显的差距 ，卡罗拉好歹还能当做一个工薪阶层的代步车
，至于威驰那可能就更低了 。

就配置而言，能给你省的绝不会给你装 ，如果不是汽车的一些必备配置
，我想丰田也许就给你四个轮毂，配一个发动机变速箱 ，外加能坐人的座椅就完了
，只要是没必要能不装就不装
。15寸的钢轮毂，没有雷达没有影像 ，塑料方向盘，织物座椅
，2个喇叭，2个安全气囊 ，统一卤素大灯。

唯一值得肯定的是威驰全系标配ESP 。2020年了
，依然还有车企标配ESP
。

你说这样的车型，是怎么立足在车界的？而且还能几款车型累计（威驰、威驰FS
、致炫、致享）做到万辆以上的销量？为了能够了解威驰这些购车主的心理想法 ，笔者深入威驰车友群进行了详细的了解
，与一些威驰车主聊了聊，大概也知道他们的购车想法。

其实像威驰这样的车型 ，外观内饰配置从来都不是它的卖点
，如果追求外观 、内饰
、配置，那么选择国产车吧 ，外观保证让你惊艳
，内饰让你满意，至于配置让你用的舒服 ，至于别的问题可能就不那么好了 。威驰的卖点就是便宜、耐用，至于其他的不重要
。

威驰官方报价6.88-11.18万元
，能买这种类型的车型，基本都是选择入门级的几款车型 ，售价更是便宜
，再加上丰田会给出一部分的终端让利，让这款车型的售价极为惠民 ，对于经济有限预算不充足的消费者而言
，这样的售价完全能够接受。

此外，丰田旗下的车型 ，很皮实很耐用
，而且还特别能操，威驰这样的车 ，如果是正常保养
，基本上用个十年毫无问题，对于家庭来说 ，花大几万购买一辆车不得用七八上十年，甚至还可能用更久
，部分消费者可能就是只要不是到报废期限，基本可以用一生 。

1.3L 、1.5L自然吸气 ，还是CVT变速箱
，再加上丰田的技术加持，威驰的油耗可以说很低 ，在燃油车领域
，基本都是最低的存在之一，可能比不上混动车型 ，但是也在无限接近了
，家用车看中的是什么，看中的就是油耗 ，油耗越低消费者越喜欢
，这也是威驰最大的卖点
。

便宜
、实用、省油，这才是威驰的卖点所在 ，至于外观 、内饰
、用料、配置那什么，从来都不是威驰的强项
，如果非要对威驰要求这些东西，那不好意思 ，威驰并不适合你
，况且丰田也不会为你改变，成本因素在那里摆着 ，想要更高级的感觉建议选择卡罗拉。

威驰的定位很明确
，不计较外观，也不计较内饰 ，更不计较配置
，它只是准备给那些家庭条件有限，对车的需求就是皮实耐用节能省油还便宜的车主 ，这也是威驰这么多年立足车界的根本
，买威驰的人基本没有后悔的，当选择这款车型之时 ，便知道了自己的所需，不会再计较那么多 。反正
，笔者很少见到购买威驰以后，在后期会各种嫌弃的 ，即便是有
，也是因为身价起来了，需要更换一辆更显档次的车型。

（本文由车界新媒体编辑部原创出品 ，转载需注明出处）

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。

曾经小型车因为其超高的性价比而广受追捧，如今随着紧凑车型价格不断下探 ，加上小型SUV抢占了部分市场
，小型车如今已被市场冷落，除了少数几款车型外 ，大多数都销量惨淡。

今天为大家介绍两款值得一看的小型车
，分别是本田飞度和丰田威驰fs 。

价格对比

两款车都是小型两厢车型，价格重叠度非常高 ，本田飞度整体高出5千的价格定位
。

飞度官方指导价：7.38-10.28万

威驰fs官方指导价：6.88-10.78万

车身尺寸

威驰fs的长度和宽度要比飞度更长一点，高度方面飞度多出30mm
，轴距则是威驰fs多出了20mm，不过整体来看 ，两款车尺寸和空间表现相差不多。

飞度的长宽高分别为4096×1695×1525mm
，轴距为2530；

威驰FS长宽高分别为4140×1700×1495mm,轴距为2550mm 。

外观对比

车型的外观方面，两款车有不同的设计风格 ，飞度更加的有运动和个性
，威驰则显得家用时尚风格，至于哪一款更好看 ，就是看个人的审美了
。

2020款的飞度依旧采用了本田家族式设计
，中网里配有镀铬饰条，中央采用了亮光黑色面板 ，保险杠 、下部进气口和两侧雾灯区域的样式看上去更加简洁。而运动版车型还配备运动套件
，外观上更具攻击气息 。

飞度的侧面视角看起来比较圆润，引擎盖与A柱的线条融为一体 ，门板上的腰线却硬朗有力，熏黑的轮毂更是进一步营造出了非常运动视觉效果
。

威驰fs前脸采用了大嘴式的进气格栅设计
，点阵式的中网，两段飞翼式的镀铬饰条贯穿前脸。两侧的雾灯造型 ，采用了竖置的灯带设计
，视觉效果非常时尚 。

车身侧面贯穿前后的腰线比较舒缓，直接和尾灯相连接
。悬浮式的车顶造型 ，使得新车更加充满时尚气息。

内饰对比

飞度的内饰设计比较简单
，中控采用了不对称设计，倾向驾驶员一方 ，纯黑色设计
，让内饰看起来不会有廉价感 。

丰田威驰FS锋尚版的内饰以简洁实用为主。其中控台的布局大体上为“T”形构造，上方中间位置 ，为空调控制区
，配备了圆形的空调控制旋钮，而下方则是两个空调出风口 ，不过依旧是没有中控多媒体显示屏配置
。

动力对比

动力方面来看的话，飞度无论是在动力参数还是实际驾驶的动力感受都要领先不少了
，如果在动力方面有更高需求的消费者肯定是选飞度会合适一点。

国产新款飞度继续搭载现有的L15B3型1.5L自然吸气发动机，最大输出功率96kW（131PS） ，峰值扭矩155N·m
，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱 。

动力方面，丰田威驰FS锋尚版搭载了1.5L发动机 ，最大功率为81KW（110ps）
。峰值扭矩138N·m
，匹配CVT无级变速箱，这套动力组合在平顺性
、舒适性以及燃油经济性上都得到了市场认可

配置对比

配置的话我们选择威驰最新的锋尚版（8.88万）和同价位的飞度CVT潮跑版（8.88万）进行对比。

主动安全配置上 ，?两款车都有不错的配置
，飞度会多出一个胎压报警的配置

威驰FS多出了无钥匙进入和启动功能

辅助驾驶方面，威驰FS多出了定速巡航和发动机启停技术 ，而飞度则有经济驾驶模式切换

飞度多出了车窗一键升降和防夹功能

总体来说
，在这个价位的对比上来看，双方的总体配置差不过 ，特别是在安全配置方，?双方表现的都还不粗
，在舒适性配置上来看，双方也是各有特点 。

就这两款车而言 ，市场热度肯定是飞度要更胜一筹
，并且在动力方面飞度也是有比较大的优势的，而威驰fs则是在家用省心方面表现的不错 ，不过目前飞度暂时还没有国六车型
，如果要购买飞度的要等到换代飞度国六车型出来会比较好一点
。

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