名爵5

在轿车市场，国产品牌远不如在SUV领域存在感那么强 。不过 ，近日上市的?名爵5似乎关注还挺高
。笔者11月底打望重庆消费节
，就发现不少人在围观这辆车，它能吸引到眼球主要因为两个原因 ，一是外型颜色很靓，二是价格低。?

那这么一台车是否真的能给年轻人长脸？日前
，《车业杂谈》来到重庆一家4S店，对这台车做了详细的静态体验 。

低矮的车头、溜背的顶部线条 、黑色哑光的扩散状格栅
、旋风造型轮毂……名爵5的外型特征 ，很容易将它从普通家轿序列里拣出来。

店里我们看到的展车是**和红色（官方叫：核能黄、炽焰红）
，其中**应该是主打，假如不喜欢**（有些城市出租车就是**） ，还有其它四种颜色可选
，小编其实很期待看见可发生渐变效果的“赛博灰 ”，可惜店里暂时没有
。销售顾问说 ，所有颜色都不会加价。

主打运动特点的轿车不仅外观要动感
，内饰也要尽量营造出足够的氛围 。

这里可以看到，名爵5采用了偏向驾驶一侧的中控台设计 、而且运用了不少颜色及图形的拼接 ，整体的层次感还是比较强
。另外
，它保留了大量实体按键，个人觉得这是很便捷务实的设计 ，只要不显得太凌乱复杂就好。

方向盘是平底设计，有拨片换挡
，这些都能为运动氛围加分 。小编进入驾驶舱的第一感觉是坐姿比较低（可能是平时开惯了SUV），这种不适感似乎也在提醒我 ，这是一台强调运动风格的轿车——假如换成一体式座椅
，那就更到位了
。

说下另一个令人印象深刻的地方，就是空间。一般运动型轿车的后排空间都相对逼仄 ，而且中间凸起明显
，但是名爵5的第二排却超出想象，凸起基本也在接受范围内 。所以 ，即便是居家代步
，它也不会让第二排的人太憋屈
。

名爵5搭载的是12.3英寸（部分车型是3.5英寸）的液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶屏。

中控屏采用悬浮设计，打开主页面 ，可以看到显示很清晰
，小小用语音和它对话了一下，没有太明显的卡顿 。这里可以看到很多辅助驾驶的模块 ，符合斑马系统的设计框架，不过目前名爵5还包含不了这么多
。

虽然是静态体验
，但还是借此机会了解了一下名爵5的动力水平。近日，我们会试驾这台车 ，到时候再分享试驾体验
，先在理论层面勾画下重点：

名爵5有1.5L+5MT/CVT和1.5T+7DCT两种动力可选 。要说动力感，当然得靠1.5T ，它的最大功率为127kW
，最大扭矩为275N?m。假如对参数没概念，可以参考思域 ，它的1.5T最大功率和扭矩分别为127kW和220/226?N?m——这么看
，名爵的账面数据可圈可点，官方宣称这款车可实现8秒百公里加速
。

另外名爵5采用是前麦弗逊式前悬+变截面扭力梁式非独立悬架。据说 ，相比普通扭力梁悬架
，这种悬架在变截面的部分增强了运动特性与操控性 。

一番体验和了解下来，定价在6.79-10.49万元的名爵5 ，除了外观之外，确实还有让人停留更久的细节亮点
。假如真心感兴趣
，又该怎么选呢？这里给出一些建议，重点还是考虑1.5T吧！?

首推300TGI?DCT青奢旗舰版 ，也就是次顶配。1.5T+7DCT动力组合
，官方指导价为9.99万，算上厂家给的3000元优惠 ，价格能降到9.69万 。它有前后排头部气囊、主动刹车
、360度全景影像、全速自适应巡航 、内置行车记录仪
、座椅电动调节、前排座椅加热 、车联网
、OTA升级、外观后视镜加热/折叠等——关键是
，这个配置就有雅马哈音响+6喇叭
。音响效果我们在实拍时已经体验过了，虽然不比豪华品牌车型 ，但声效质感和普通家轿是绝然不同的。

可以比较下
，青奢豪享版比青奢旗舰版少了5000元，但少了雅马哈音响（4喇叭） 、前后排头部气囊
、主动刹车、内置行车记录仪 、座椅加热及电动调节
、外后视镜加热/折叠等——显然 ，加5000元选择青奢豪享版很值 。

值得一提的是
，自动挡车型中，胎压显示、电动天窗 、无钥匙进入、10.25英寸中控大屏
、语音控制（控制的功能多少有区别）、LED远近光灯都有配备
。所以 ，假如老司机不是很care高配车型的那套东西，那么选择中低配也不至于太丐。

写在最后：我们从店端了解到
，目前单店下订名爵5的客户大概已经有20多组 。厂家上市时候，对优惠3000元有名额限制（前2万名客户） ，当前还能享受
。购车首付最低可至20%
，并且在此基础上支持2年零息。这么算下来，本来车价就不高 ，加上这样的金融方案辅助
，年轻人买这个车的压力就小很多了 。那么，你觉得买一台这样的名爵5车型开出去 ，能给你长脸么？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。