admin2021款福特野马Mach-E最近经常出现在新闻中，这款以性能为重点的全电动SUV对于福特来说是一件大事 ，因为它将带动电动车产品的激增 ，比如2022年将推出的电池驱动的F-150。但Mach-E的EPA额定行驶里程一直是个疑问 。
今天，Mach-E论坛的一位成员发布了一张电动车的车窗贴纸的 ，揭示了政府机构对全轮驱动扩展范围的Premium版的官方评级 。它的官方额定里程为270英里（434公里） ，正是福特一直以来的目标。这对整个Mach-E系列的其他产品也是一个好消息 。这些车款包括基本版Select，其次是Premium、California?Route?1 、First?Edition和GT 。
相比之下 ，特斯拉Model?Y?AWD长续航里程的额定值为单次充电326英里（524公里） ，性能版为303英里（488公里）。
Mach-E将推出两种规格的电池组，68千瓦时和88千瓦时的增程版 。那些希望实现最大续航里程的人应该选择Premium后轮驱动版 ，福特认为它将达到300英里(483公里） 。
最实惠的Mach-E ，后轮驱动Select版应该可以达到230英里（370公里）左右。但即使在EPA认证之后，这些续航数据也可能因为OTA而发生变化 。软件编码的改变可以提高电动车的续航里程 ，而车主无需去经销商处 。
2021款野马Mach-E在美国的起售价为42,895美元 ，折合人民币为28.2万元，而Model?Y的起售价为49,990美元，折合人民币为32.8万元。
福特纯电动版野马?Mustang?Mach-E已经在海外市场发布价格 ，在国内 ，长安福特方面也已经启动了生产线改造项目，将投产一款代号为CX727的纯电动车型 ，预计这款车型正是Mustang?Mach-E 。
目前 ，长安福特已经启动了CX727的三大件 、地板总成、主拼焊装生产线及侧围 、门盖 、白车身焊装生产线的招标工作 。其中生产线技术改造项目设计总工期为216天，预计Mustang?Mach-E将在2021年投产并上市销售。目前官方公布Mustang?Mach-E的NEDC工况下续航里程将超600km。
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
评论列表（3条）
我是鸿达号的签约作者“admin”
本文概览：2021款福特野马Mach-E最近经常出现在新闻中，这款以性能为重点的全电动SUV对于福特来说是一件大事，因为它将带动电动车产品的激增，比如2022年将推出的电池驱动的F-15...
文章不错《它赢得了特斯拉MODEL Y吗？_1》内容很有帮助