我的汽车跑了2万公里,来换机油,对发动机有什么-

2万公里换机油对发动机的影响为：如果长时间不更换机油则就会出现缺失的情况，而发动机在缺少机油的情况下工作，必然会出现发动机机件磨损，甚至直接报废的问题。

机油除了具有润滑、散热、密封等作用以外，还有一个重要的作用就是清洗，发动机的工作速度是非常快的，即使在有机油润滑的情况下也会产生磨损，而发动机燃烧的又是汽油，汽油在燃烧后就会残留下一定的杂质，如果没有机油辅助清洗，发动机的磨损势必会加剧。

机油在清洗的过程中就会把这些杂质物融入到机油之中，假如长时间不更换机油，那么机油中的杂质物就会越来越多，机油也会变得越来越黏稠，此时的机油不仅会失去清洗功效，而且就连最基本的润滑功效也会渐渐失去。

扩展资料：

更换机油的介绍如下：

长时间不更换机油的缘故，发动机内部很多零部件都已经受到了磨损。发动机更换机油也是一件非常重要的保养项目，只有按时对车辆进行保养，爱车才会永葆青春，有些懂车的人非常重视爱车的保养，所以车辆开上10年依旧崭新如初。

有时候公里数难免达到规定的更换里程，就得以时间衡量了，机油也是会变质的。会吸收空气中的水分，从而导致机油变质甚至乳化（生成白色泡沫状液体）。而变质或乳化的机油，就会失去机油的性质，不能满足正常的润滑需求了，是不能再使用的。

凤凰网-汽车2万公里不换机油，发动机会变成什么样？修车师傅告

奥德赛烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3 、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施：

1 、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。