红旗H9官网

自从今年1月10日全球首秀以来，红旗H9的热度就居高不下，长春、成都车展上，红旗展台都吸引了无数人驻足。随后红旗在7月公布了H9的预售价，33-60万的价格区间放在中国品牌主流轿车当中也算顶破了天花板，即便算上新能源车企也无出其右，仅次于红旗L5这样的门面担当。?虽然H9预售价不低，但舆论争议并不大，毕竟红旗作为中国汽车品牌里当仁不让的长子，是最有资格挑起大梁和合资豪华车企扳手腕的，5.1米车长、3米轴距的H9，本身的气场也颇有些行政中大型轿车该有的范儿，配得上当年红旗盛世的接班人。而且在2019年，红旗的整体销量已经突破10万辆大关，同比增长200%以上，在逆势行情中的上升势头很猛。

红旗H9最终给出了比预售价调低一截的定价：入门级的智联旗悦版标配2.0T发动机和48V弱混系统，门槛价是30.98万，和我们预期不同的是它没有进入20万区间；而顶配的智联旗领四座版搭载3.0T机械增压V6引擎，53.98万的指导价比预期少了6万多元。对比来看，红旗H9的起步价低于奔驰E?260?L、宝马525Li和奥迪A6L40TFSI优惠后的终端售价，给销售时留出了“安全距离 ”；而细分市场还保留6缸发动机的选择并不多，H9的顶配车型价格能在A6L?55TFSI?quattro、林肯大陆3.0T面前有些许优势。

值得夸耀的是，最低配的红旗H9?2.0T智联旗悦版并不是仅为了拉低价格的丐中丐，除了前后排头部气帘、前排侧气囊、前后泊车雷达、倒车影像和胎压显示等安全配置外，车企还提供了全液晶仪表盘、矩阵式LED大灯、12扬声器Bose音响、主驾8向调节的皮革座椅、无钥匙进入/启动、全景天窗和带负离子发生器、PM2.5级空调滤芯的四温区独立自动空调，手机远程控制、车载智联系统、智能语音控制、车载WiFi热点等配置也满足了当下科技化的潮流，甚至都支持OTA升级。

不过作为一部中大型轿车，18英寸轮毂会显得不够扎实，自己换一套19寸轮毂也得好几千块钱，此外仿皮座椅虽迎合环保人士，但又少了奢侈氛围，所以加2万块钱的2.0T智联旗享版看起来更实在，Nappa真皮座椅带有前排加热/通风、副驾驶老板键、后排座椅睡眠头枕电动调节、后排靠背电动调节，主驾位还有手动腿托、电动腰托和方向盘记忆、座椅记忆及外后视镜记忆，配合迎宾光毯、253色氛围灯、夹层玻璃和手机无线充电，从驾乘姿态上算是有了点豪华品牌的意思。

此外，红旗还在这款H9上增加包括前碰撞预警、主动刹车、盲区监测、车道偏移预警、智能限速提醒、驾驶员状态监测和后排侧气囊，顺带装了个行车记录仪和环车影像，主被动安全性算是提升了一个级别。

在我看来，如果选2.0T+48V动力的红旗H9，普通用户再往上4万块去购智联旗畅版的意义并不大，虽然它有我们实拍时颇为炫酷的动态迎宾头尾灯和车侧旗标灯，同时也增加了自动泊车、自适应巡航、流媒体后视镜、自动远近光大灯和抬头显示这样有科技感的配置，并且用电动尾厢、方向盘加热、前后排座椅按摩和后排座椅加热/通风/坐垫长度调节满足商务接待的高需求，但如果只是家庭使用的话，其实大可不必。

搭载3.0T动力的H9有两款车型，其中3.0T智联畅旗版和2.0T智联畅旗版配置完全一致，只是动力升级为V6机械增压发动机，附赠空气悬架和手机蓝牙钥匙，代价是多花9万元：相对三十多万的2.0T车型，红旗H9的大排量版本要45.98万的价位，我想大多数消费者在这个预算下更容易偏向合资豪华品牌，比如奥迪A6L?55TFSI?quattro终端售价和它就差不多。?反而我觉得作为红旗H9顶配的3.0T智联旗领四座版比低配车型更有卖点，当然我不会认为内饰覆盖的仿麂皮材质、右后座一键舒躺、电吸门和20英寸轮毂就值得8万元差价，但后排双座的独立座椅就已经让车主接待客户时找回面子，而且后座的双10.1寸液晶影音功能也只开放给顶配车型选配。

另外需要说明的是，我在红旗官网上的车型配置表上没有看到车漆和内饰的选择。红旗H9提供五种纯色车身涂装，但我想更多人青睐的还是紫色+金色和棕色+金色两款很劳斯莱斯的拼色外形，这两种涂装如果最终红旗不是仅给顶配车型选用的话，估计大把消费者愿意加钱给涂上。

H9的内饰除了黑色、棕色两款纯色内装，也有灰+白和紫+白两种拼色内饰，之前我们只看过拼色内饰出现在顶配的智联旗领四座版，不知道2.0T车主有没有选配的机会。

对于普通用户来说，32.98万的红旗H9?2.0T智联旗享版是绝对的首选，它的配置十分全面，足以满足家庭和商务的绝大部分诉求，定价也比豪华品牌中大型轿车有优势。?其次我推荐的则是顶配的3.0T智联旗领四座版，当然这也谈不上“推荐”，只是我猜想会有一些对红旗品牌有信仰的中年成功人士，会喜欢它摄人心魄的拼色车身和堆砌豪华材质的后排双座空间。

回到产品本身，作为原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒加盟一汽后的首款作品，红旗H9确实找到更清晰的方向。过去很长一段时间，红旗汽车都很难吸引普通消费者的关注，卖了6年多的H7累计销量仅1.34万台，使得曾经的大红旗消失在大家的视野中。但从2018年开始，H5 、HS7和HS5陆续上市，且不说“拿来主义”在其中的作用，至少红旗汽车明白了市场需要怎样的产品，甚至在我们的走访了解中，红旗经销商可以做到不用优惠就能卖车，这在销量萎缩的大环境下是极为难得的利润率。

当然30.98万起步的红旗H9肯定不会成为爆款，它的定价体系虽在预期之中，但确实没有巨大惊喜，起码最终很难和奔驰、宝马、奥迪的同级车型动辄破万的月销量看齐

9月份还没正式开始，红旗汽车便迫不及待地公布了其8月份销量。根据8月31日红旗官方数据显示，2020年8月份红旗汽车销量再创新高，实现销量21000辆，同比大涨110%；而1-8月的累计销量也达到了108500台，同比大涨108% ，更是已近超过了2019年的全年销量。如此成绩，尤其是在今年这样一个受疫情影响，汽车市场整体销量持续下跌的大环境下，显得是异常的突出。红旗因此成为了国内为数不多实现正增长的汽车品牌，也是为中国的高端品牌增光添彩了不少。

曾几何时，红旗汽车还是我们普通消费者难以企及的品牌，那时候不仅车型少，价格也是着实不低。但随着品牌理念的转变，“新”红旗汽车不仅产品线越来越丰富，同时产品也是越来越符合当下消费者的需求，甚至一度成为了“网红 ”汽车，极受年轻人的喜爱和追捧。

不过，产品的接地气并不代表品牌不再高端，红旗汽车依旧是国产高端汽车的旗帜和标杆。为了进一步提升红旗汽车的影响力，2020年8月23日，红旗品牌“H”系列车型中的全新旗舰H9正式上市，其价格区间为30.98万-53.98万。未来，如果你想购买一台豪华中大型轿车，除了我们熟知的宝马5系、奥迪A6L等，还有红旗H9可以选择。那么问题来了，如果我真的打算购买红旗H9，又该选择哪一款呢？接下里，我们就一起分析下，看看哪款车最值得购买。

此次上市的红旗H9共有4个配置，5款车型，分别是：2.0T?智联旗悦版、2.0T?智联旗享版、2.0T?智联旗畅版、3.0T?智联旗畅版、3.0T?智联旗领四座版。而动力方面则有两种选择，分别是2.0L涡轮增压发动机+48V轻混系统、3.0L机械增压发动机，与之相匹配的均为7速双离合变速箱。

根据官网得知，目前红旗H9有7种车身颜色可供选择，分别是传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫五种纯色，以及阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕两种双拼配色。值得一提的是，从官网信息来看双拼色并不是高配车型的专属，这对于广大消费者而言无疑是个好消息，及时购买入门级车型，也能选择更高级的双色车身。

至于内饰颜色，则有黑、棕两种单色版本以及紫砂红+象牙白、优雅灰+象牙白两种拼色版本。

具体到车型，售价为30.98万元的“入门级”?2.0T?智联旗悦版要说配置也算是足够丰富了，多数消费者比较在意的LED大灯、全景天窗、全液晶仪表、中控大屏、无钥匙启动/进入、独立空调等也都有配置，完全可以满足日常的需求。具体配置详见下图：

接下来是贵两万的2.0T?智联旗享版，指导价为32.98万元。相对于入门级的2.0T智联旗悦版车型，它增加的配置还真的是不少，可以说其本身价值已经完全超过了2万元。这其中包括19寸铝合金轮圈、自动大灯、“旗帜之翼 ”迎宾光毯、手机无线充电、声学夹层玻璃、主驾记忆座椅、主驾手动腿托、前排座椅通风/加热、主动刹车、后排侧气囊、智能限速提醒、后排隐私玻璃、后排睡眠头枕电动高低可调、外后视镜记忆、Nappa真皮座椅、副驾老板键、253色氛围灯、全景影像、盲区监测、驾驶员状态监测、方向盘记忆、主驾4向电动腰托、内置行车记录仪、碰撞预警、车道偏离预警、电动调节后排靠背等。

很明显，这款车的配置提升是非常的明显，不仅在舒适配置上做到了更多的完善，同时在车内的豪华感上也是有了大大的提升，无论是家用还是商用都很合适。另外，在主动安全配置上这款车也是做到了主流水准。所以，如果你没有特别需求的话，2.0T智联旗享版就是红旗H9全系中最超值的车型。

再往上是36.98万元的2.0T?智联旗畅版，相较于2.0T智联旗享版价格方面增加了4万，而在配置上则主要增加的是“梦想之翼”动态迎宾头灯、“北斗之翼”动态迎宾尾灯、自动泊车、自适应巡航、车侧旗标灯、前排座椅按摩、后排座椅通风/加热/按摩、HUD抬头显示、自适应远近光、电动后备厢、方向盘加热、流媒体后视镜等。

虽然这4万增加的配置数量没有那么多，但是配置的高级程度显然更上一个台阶。尤其是那充满仪式感且极受大家欢迎的动态头灯和尾灯。此外，还有后排座椅的加热通风和按摩功能，更是让后排享受更加尊贵。至于自适应巡航、自适应远近光灯以及自动泊车功能也都是提升驾驶舒适性的配置。虽然配置更高级，但显然这样的配置更适合商务接待，家用来说有那么点配置“过剩 ”。不过还是值得推荐的。

接下来就是搭载V6机械增压发动机的3.0T?智联旗畅版车型，售价也直接提升到了45.98万元，这和2.0T顶配的车型相比价格更是增加了9万元。只不过配置方面的提升并不多，除了一台3.0L发动机就是空气悬挂和手机蓝牙虚拟钥匙了。所以，如果你不是对V6发动机有执念的话，并不推荐购买这款配置，毕竟9万元还是挺贵的。

最后的就是H9的顶配车型了，售价为53.98万元的3.0T?智联旗领四座版。既然是顶配，就要有不同于其它车型的地方，这从命名上也不难看出，那就是后排的两个独立座椅。而至于其它配置，增加的还有20英寸轮圈、仿麂皮内饰、电吸门和右后座一键舒躺功能。

很显然这个配置就是为不差钱的老板们准备的，作为一款超过50万的国产车，即便是红旗也还是偏贵了一点。但是，毫无疑问它所能提供的尊贵感和豪华感还是很少有车型能够与之相提并论的。

总结：

看到这里，相信大家也知道如何选择合适的红旗H9了。对于绝大多数消费者而言，售价为32.98万的2.0T?智联旗享版显然最好的选择，它不仅拥有相当丰富的科技舒适以及安全配置，同时性价比也是全系车型中最高的。入门级的车型倒也可以选择，毕竟预算不充足的情况下，想要一款大空间，够面儿的车型也没有问题。而2.0T的顶配车型最大的亮点就是动态头灯和尾灯，确实很吸引人。至于两款搭载3.0L发动机的车型，则更适合公司用车，商务接待绝对够格。

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