捷尼赛思g80猎装版

几天前，编辑从相关渠道获得了捷尼赛思?G70?旅行版的一组渲染图。?旅行版车型的前罩形进气格栅和前大灯十分醒目。在功率方面，新车配备了2.5T涡轮增压发动机，最大功率为294马力。据报道，捷尼赛思G70?旅行版有望在2021年问世（新的捷尼赛思G70推出之后）。

在外观上，正面配备了该家族标志性的大型梯形进气格栅，并且两侧均配备了易于识别的分体式照明装置，并且导风装置在两侧的位置保险杠已调整。汽车侧面的形状被拉伸了，轮毂并带有红色制动钳。车尾的分体式尾灯与车前以及单侧双排气装置相呼应。旅行车体的设计在一定程度上也提高了空间的实用性。

在车身侧面，在车身侧面新车则有着相当具有ShootingBrake猎装版风格的旅车造型。标准轴距短，车身与D柱的大倾角和前翼子板的鲨鱼腮装饰相匹配。黑色大轮毂，红色制动卡钳，这些细节将动感元素与旅行车的优雅完美融合。

在汽车的尾部，尾灯的形状也采用了与大灯一样的分体式设计。从后挡板的轮廓来看，整个尾巴的形状应该相对圆润，并且还配备了带状LED高位刹车灯。排气在一侧采用双向设计，相信不同的动力版本将匹配不同的形状。

在动力方面，该车配备了2.5T涡轮增压发动机，最大功率为216kW，峰值扭矩为450N·m，与8速自动变速箱匹配。据悉，该车还将推出配备3.5T六缸发动机的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

侧面设计极为个性，捷尼赛思G70旅行版渲染图曝光

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了捷尼赛思G70猎装版最新谍照，该车大概率会在2021年内发布，在海外市场的竞争对手包括大众Arteon（国内对应大众CC）猎装车、奔驰C级旅行版、宝马3系旅行版等同级别产品。

外观方面，结合此前没有伪装的尾部谍照，可以看到尾灯同样采用了分体式设计，由于尾灯造型细长，因此在行李厢上也有尾灯的延伸，前脸部分预计与此前发布的轿车版一致，分体式头灯以及盾型格栅构成的家族脸谱不会有任何改变。

内饰部分，预计与三厢轿车相似，以突出高级感和足够豪华的内饰设计为主线，为了与德国和日本同级别对手们竞争，中控台大量采用皮革包裹，拥有全液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控多媒体显示屏，车联网功能在同级别中也是一流的。

动力系统方面，新车预计将会使用和三厢版车型相同的2.0T发动机，预计功率252马力，扭矩353牛·米，同时，新车可能还会推出搭载动力更好的3.3T V6涡轮增压发动机车型，功率有望达到365马力，扭矩510牛·米。仍旧是前置后驱布局，匹配的是8挡自动变速箱。

前不久，海外曝光出几次现代旗下高端品牌捷尼赛思旗下中型轿车G70车型旅行版测试谍照，近日外媒就根据相关谍照绘制出了新车的渲染图。

颇为出乎意料的是，渲染图中采用了非常个性的侧面造型，虽然韩系车今年的设计一向以不按常理出牌著称，但这样的设计仍旧很有冲击力。从图中可以看出，在前脸部分新车依旧采用了此前公布的中期改款G70三厢版本的设计风格，家族最新的尺寸超大的钻石型大嘴格栅两侧有着扁平细长的双横杠式LED大灯组，而前保险杠部分则有同样巨大的三段式镂空区域，且与上格栅一致，采用了菱形网状中网填充，整个前脸有着相当强的辨识度。

在车身侧面，新车则采用了旅行车上很少见的隐藏D柱式设计，这种在SUV上并不罕见的样式出现在更加低矮的旅行车上，显得非常有风味。三厢版本就动感时尚的车色线条仿佛在C柱之后额外加了一个尾箱，从个性程度上来讲，毫无疑问处于同级领先水平。

而在车尾部分，新车则采用了与车头对应的双横杠式尾灯结构，并有着猎装版车型常见的小鸭尾设计，配合后保险杠部分双边双出排气及扩散器，显得相当的运动。在动力方面，G70三厢版新车在海外将有2.0T、2.5T及3.3T?V6等多种动力总成，最大功率从200马力到376马力不等，与之匹配的都是8AT变速箱，标配后驱并有4驱系统可供选择。而旅行车版本未来会有怎样的动力和内饰，还有在官方进一步公布，非常值得期待。

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