admin保时捷992是一个代号，即全新的保时捷911。全新的911由CarreraS系列首次推出，搭载升级版3.0升涡轮增压水平对置六缸发动机 ，最大功率450马力 ，峰值扭矩530牛米。传动系统匹配全新8速PDK双离合变速箱 。
外观方面，更宽更大 ，外观细节有所进化 ，自带宽，视觉效果更好 。车身前部加宽45mm ，普通版达到GTS效果。前保险杠两侧的百叶格栅更直 。第一次使用电动加长嵌入式门把手 ，全新的LED矩阵式大灯：尾部采用全新的贯穿式尾灯设计，后保险杠重新设计 ，改变了排气、牌照、高位刹车灯 。
内饰科技感全面提升 ，就像panamera的液晶仪表；中级转速表保持传统机械仪表：中控台配备10.9英寸触摸屏；触摸按钮设置在中控台下方；全新的手柄设计等。
动力方面有更高效的发动机 。卡雷拉S和卡雷拉4S搭载30T发动机：最大输出功率331kW，比上一代提升22kW ，峰值扭矩530nm 。卡雷拉S百公里加速时间3.7秒 ，最高时速308；卡雷拉4S的加速时间为3.6秒，最高时速为306英里。百公里加速比上一代提升0.4秒 。
全新一代911已经是自1963年以来的第8代车型了，代号992 。外观还是我们熟悉的那个样子 ，但又有那么些不同的地方。实拍的这辆全新2019款保时捷911 carrera S采用了一台水平对置的3.0T发动机 ，动力输出有小幅提升，马力达到了450匹 ，外观为空气动力学优化 ，整车减重20kg，现在售价是146.00万元 。
全新911 Carrera S的车身尺寸为4519/1852/1300mm ，2450mm的轴距与上代车型相同 。此外从这代911开始全系各车型不再有宽窄车身之分了。
轮胎来自倍耐力P Zero系列 ，前胎规格245/35 R20，后胎规格305/30 R21 ，RS Spyder Design轮圈为选装件 ，选装价格21500元。
车门拉手更加贴合于车身表面，为的是带来更好的空气动力表现 。可能这种改变带来的只是细微效果 ，但让911尽善尽美 ，是保时捷一直以来的目标 。
个人一直都很喜欢的911圆润饱满的屁股，在贯穿式尾灯及镂空尾标的帮助下，全新911的车尾可以说非常性感了。
发动机进气格栅的设计也略有改变 ，并将高位刹车灯融合到了格栅中 。车尾双边共两出的银色运动排气为选装配置 ，价格32200元 。
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